埋設物の発見: 2023年8月頃から、地中から紡績工場跡と見られる大量の瓦礫（最大約1万8000トン）が発見され、撤去作業が行われました。撤去費用を市が負担する方針がとられました。 敷地分割: 阪神本線と阪神なんば線の高架橋を挟んで、球場エリア（第1工区）と練習施設エリア（第2工区）に分けて整備が進められました。